鸭脖官网-利好因素支撑运价续涨

栏目:茶油

更新时间:2021-02-08

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7月23日海运煤炭运价指数下行。

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本文摘要:7月23日海运煤炭运价指数下行。

7月23日海运煤炭运价指数下行。OCFI报收707.97点,环比下跌39.54点。分子指数来看,沿海线指数报收710.53点,环比下跌35.03点;沿江线指数报收704.43点,环比下跌45.75点。明确到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均值运价为29.3元/吨,期环比下跌2.3元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均值运价为25.3元/吨,期环比下跌2.7元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均值运价为27.6元/吨,期环比下跌3.1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均值运价为37元/吨,期环比下跌0.4元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均值运价为32元/吨,期环比下跌2.3元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均值运价为30元/吨,期环比下跌2元/吨。

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沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均值运价为37.4元/吨,期环比下跌0.8元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均值运价为28.2元/吨,期环比下跌3.2元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均值运价为30元/吨,期环比下跌0.8元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均值运价为35.1元/吨,期环比下跌1.1元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均值运价为32.9元/吨,期环比下跌1元/吨。今日海运煤炭运价指数呈圆形下跌趋势。预示着夏季高温天气的来临,下游电厂日乏之后下降,电厂补库市场需求激增,市场货盘少量获释。

外贸市场行情走高,之后分流市场能用运力,多种因素影响下,船东挺价情绪反感,部分货主调高定船,市场各主流航线运价呈圆形下跌趋势。环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地无压港现象;京唐港锚地合计23条船舶预计等2-4天;黄骅港神华码头锚地合计33条船舶预计等2-4天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计18条船舶,其中6、7、9公司预计等1-3天。

环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存613万吨0.5万吨,国投曹妃甸港库存479.3万吨13万吨,京唐港库存647.8万吨8.6万吨,黄骅港库存215万吨20.1万吨,合计1955.1万吨42.2万吨。六大电力集团沿海电厂运营情况:2019年07月23日,六大电力集团沿海电厂合计库存1753.19万吨9.01万吨,合计日乏66.42万吨0.27万吨,存煤能用天数26.4天0.03天。海事信息:7月23日7:40-14:20曹妃甸港区因能工程进度不当,实行交通管制;11:30-15:10秦皇岛港因能见度不当交管中心限航。


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